|
В 18:00 15 ноября по всей линии моста Саньюаньцяо запустили автомобильное движение.
На днях покадровый ролик о том, как ?старый мост Саньюаньцяо в Пекине превратился в новый?, начал стремительно набирать популярность на ютубе, количество просмотров превысило 1,2 млн., ролик привлек широкое внимание китайских и зарубежных интернет-пользователей.
Весь процесс работ по замене старого моста Саньюаньцяо и косметическому ремонту, с запуска и до завершения строительных работ, занял всего 43 часа. Несмотря на то, что возникли некоторые затруднения, в этот раз замена моста поставила новый рекорд в истории, на важном транспортном узле в большом городе удалось единовременно заменить всю конструкцию крупного моста, такое впервые произошло в Китае, это прорыв в международных технологиях.
Председатель пекинского комитета городского транспорта Чжоу Чжэнъюй заявил, что им удалось успешно транспортировать цельную килотонную несущую конструкцию моста, и полностью заменить мостовые балки весом 1350 тонн, создать в новых технологиях прецедент полной замены многотонного моста, поставить рекорд по скорости строительства мостов в Пекине.
В комментариях по поводу скорости реконструкции моста Саньюаньцяо иностранные интернет-пользователи наперебой восклицают: ?Мы в шоке!? Иностранный интернет-пользователь Джойдип Джоэ Саркар заявил: ?Я испытываю благоговение перед китайской инфраструктурой?. Бенни тоже говорит: ?Весь мир по-новому взглянул на Китай, все признали качество и скорость Китая в капитальном строительстве?.
Одновременно с этим, иностранные интернет-пользователи также начали жаловаться на скорость строительства мостов у себя в странах. Интернет-пользователь Кевин Ив говорит: ?В моей стране на такое строительство потребуются 3 года?. На это интернет-пользователь Джоджо Делос Сантос отвечает: ?Высказавшемуся выше еще повезло, в нашей стране на это потребовалось бы три президентских срока?.
|
